公路護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)及要點(diǎn)

　　在安裝高速公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過護(hù)欄網(wǎng)的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以全面加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄網(wǎng)，其與波形梁護(hù)欄網(wǎng)連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護(hù)欄網(wǎng)此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄網(wǎng)牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設(shè)一段墻式護(hù)欄網(wǎng)；并且要在路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)在緊急電話處，既要設(shè)置開口，以要妥善保護(hù)電話設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮；

　　在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄網(wǎng)立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄網(wǎng)；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄網(wǎng)，并要與隧道外的護(hù)欄網(wǎng)妥善連接；互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護(hù)欄網(wǎng)。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄網(wǎng)板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)；

　　在中央分隔帶采用波形梁護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄網(wǎng)，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄網(wǎng)立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的波形梁護(hù)欄網(wǎng)不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄網(wǎng)板，防止車輪被護(hù)欄網(wǎng)立柱絆阻，安全性能較高。

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鋁合金公路護(hù)欄網(wǎng) 圖片 生產(chǎn)公路護(hù)欄網(wǎng)的原材料都是熱鍍鋅方管，常用的是50*50mm、40*40mm、19*19mm的熱鍍鋅方管，準(zhǔn)備好原材料后就要按照客戶的請求對原材料停止切割，公路護(hù)欄網(wǎng)原材料切割好后要在橫桿上沖壓開孔，這個(gè)開孔尺寸是根據(jù)豎桿的巨細(xì)來停止的，假如豎桿用的是19*19mm的方管,那么橫桿開孔尺寸應(yīng)該是21*21mm。公路護(hù)欄網(wǎng)一般采用的是靜電噴涂名義處理。 在安裝公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)首先要量一下您車間的豎向距離畫一條直線，在把隔離柵柱子拿過來，用沖擊鉆在法蘭盤上鉆4個(gè)小洞記住不要鉆的太深，否則不好擰螺絲，就算擰上也不太結(jié)實(shí)了;這時(shí)擰上螺絲固定，公路護(hù)欄網(wǎng)片拿過來與立柱對齊然后，把準(zhǔn)備好的螺絲擰緊這樣就好了;后面的都這樣安裝就可以了。 1、線條流暢，色彩鮮明，穩(wěn)重大氣。 2、堅(jiān)固耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，運(yùn)用高科技技術(shù)經(jīng)過躲到特殊涂層工序產(chǎn)生永久性涂層，使鋅鋼圍欄具有超強(qiáng)的防腐性、耐潮濕性、耐候性以及長久的表面光滑、平整，清潔方便，不需保養(yǎng)。 3、樣式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多樣化滿足