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公路護欄網(wǎng)的防腐處理及其噴裝工藝
今天川森小編我才了解到公路護欄網(wǎng)的防腐處理及其噴裝工藝，給大家分享下：
公路護欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂加入底部多孔透氣的流動槽中，由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細(xì)散粉末。
公路護欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成：
第一階段為固定床階段，
第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達30～50%。
以上是我今天了解到的，為了更好地解釋給客戶，以后小編我也會記下來。
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公路護欄網(wǎng)是公路兩端防止人們隨意進入公路護欄網(wǎng)，它的技術(shù)要求是表面浸塑處理，防銹效果極強，壽數(shù)一般在12年左右，顏色有草綠色墨綠色白色等等。高度一般在1.8m高。立柱帶有底盤的，這種設(shè)備起來比較簡單，立柱底盤和4個脹大絲協(xié)作，讓立柱直直的立在公路上，之后再將網(wǎng)片擰在立柱的耳朵上，值得留心的是，立柱有必要堅持水平情況，立柱與立柱的距離是3m.預(yù)埋式的公路護欄網(wǎng)，該種方法比較安靖，立柱預(yù)埋是指將立柱插地上30cm,然后水泥澆筑，保證其不會來回晃動，一般的人們會挖坑之后在坑里面碼磚之后再進行澆筑處理。留心立柱垂直，柱中到柱中距離3m.三角折彎護欄網(wǎng)：它是現(xiàn)在市場上十分微弱的一款護欄網(wǎng)，正在擠進各個領(lǐng)域，特點是性價比高，高度能夠做到更大，線條凹凸有致，十分美麗。立柱能夠挑選桃形柱，也能夠挑選一般立柱。河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-2111。
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