噴塑與烤漆表面處理有哪些區(qū)別

　　靜電噴涂工藝（靜電噴塑）與傳統(tǒng)的噴漆工藝相比較，具有的顯著優(yōu)勢，不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。

　　靜電噴塑的工藝原理是將塑料粉末通過高壓靜電設(shè)備充電，并在電場的作用下均勻的吸附在被加工的工件表面上，然后經(jīng)過高溫烘烤，塑料顆粒就會融化成一層致密的保護(hù)層牢牢附著在工件表面。

　　靜電噴塑其工藝流程是前處理（除油、除銹、磷化）；靜電噴涂；高溫固化（參照塑粉要求溫度，一般為160~210度）； 出爐冷卻。粉末涂料的靜電噴涂稱為噴塑其原理：是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜

　　金屬護(hù)欄熱處理

　　1、表面預(yù)處理。主要是脫脂、除銹，其方法與涂液態(tài)漆的預(yù)處理相同。

　　2、刮膩?zhàn)?。根?jù)工件缺陷程度涂刮導(dǎo)電膩?zhàn)樱稍锖笥蒙凹埬テ交?，即可進(jìn)行下道工序。

　　3、保護(hù)（也稱蔽覆）。工件上若某些部位不要求有涂層，在預(yù)熱前可采用保護(hù)膠等掩蓋起來，以避免噴上涂料。

　　4、預(yù)熱。一般可不需預(yù)熱。如果要求涂層較厚，可將工件預(yù)熱至180～20℃，這樣可以增加涂層厚度。

　　5、噴涂。在高壓靜電場下，將噴粉槍接負(fù)極，工件接地（正極）構(gòu)成回路，粉末借助壓縮空氣由噴槍噴出即帶有負(fù)電荷，按異性相吸原理噴涂到工件上。

　　6、固化。噴涂后的工件，送入180～200℃的烘房內(nèi)加熱，使粉末固化。

　　7、清理。涂層固化后，取下保護(hù)物，修平毛刺。

　　8、檢驗(yàn)。檢查工件涂層，凡有漏噴、碰傷、針氣泡等缺陷的，都應(yīng)返工重噴。

　　9、缺陷處理。對被檢出的有漏噴、針孔、碰傷、氣泡等缺陷的工件，進(jìn)行返修或重噴。

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折彎公路護(hù)欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格

折彎公路護(hù)欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格 設(shè)計(jì)圖其實(shí)是根據(jù)工藝、建筑和初步設(shè)計(jì)等要求，經(jīng)設(shè)計(jì)和計(jì)算編制而成的較高階段的施工設(shè)計(jì)圖。主要目的和內(nèi)筒都是作為施工詳圖編制的依據(jù)而成(由設(shè)計(jì)單位完成編制)，它需要表達(dá)明確，圖紙量少。內(nèi)容：設(shè)計(jì)總說明、結(jié)構(gòu)布置圖、構(gòu)件圖、節(jié)點(diǎn)圖和鋼材訂貨表等。 施工詳細(xì)圖則是根據(jù)設(shè)計(jì)圖編出的工程施工安裝詳圖，它要包含部分連接和構(gòu)造計(jì)算，比設(shè)計(jì)圖更細(xì)化詳盡，目的是為生產(chǎn)制造廠家或者施工單位的制造、加工安裝等工作提供依據(jù)，一般是由制造廠家或施工單位提供，表明詳細(xì)數(shù)量和數(shù)據(jù)等。 原材料和鋅量：公路護(hù)欄網(wǎng)也很多種類，有些是由鍍鋅帶鋼壓軋所形成的，有些不是，鍍鋅帶鋼的價(jià)格也是不穩(wěn)定的，所以致使公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格也是動蕩不安。另外，價(jià)格也受含鋅量多少的影響。一般來說，鋼材的表面含鋅量通常為60到80g/m2，最高含鋅量為275g/m2。含鋅量越高，價(jià)格也就越貴，主要是看買家的意思。 對公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅工作可以很好的增加它的防腐蝕性能，因?yàn)楣纷o(hù)欄

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